Η σουηδική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών μπαταριών Northvolt υπέβαλε αίτηση πτώχευσης στη Σουηδία, αφού δεν μπόρεσε να βρει χρήματα για να πληρώσει τους φόρους της.

Αντιμετώπιζε φορολογικό λογαριασμό σχεδόν 20 εκατομμυρίων ευρώ (219 εκατομμύρια σουηδικές κορώνες) που έπρεπε να πληρώσει έως τις 12 Μαρτίου και το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας κινδύνευε να καταστεί προσωπικά υπεύθυνο για την πληρωμή.

Για να το αποφύγει αυτό, η Northvolt επέλεξε να καταθέσει αίτηση πτώχευσης για όλες τις σουηδικές εταιρείες της στο περιφερειακό δικαστήριο της Στοκχόλμης.

Η πτώχευση της Northvolt ήταν μία από τις μεγαλύτερες στη σουηδική εταιρική ιστορία και η πιο προβεβλημένη εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία, από τότε που η Saab χρεοκόπησε το 2011.

Περίπου 5.000 εργαζόμενοι κινδύνεψαν να χάσουν τη δουλειά τους.

Ένας εκκαθαριστής που διορίστηκε από το δικαστήριο θα προσπαθήσει τώρα να πουλήσει το σύνολο ή τμήματα της εταιρείας, ενώ η Northvolt θα συνεχίσει να προσπαθεί να εξασφαλίσει κεφάλαια ώστε να μπορέσει να συνεχίσει την παραγωγή μπαταριών.

Οι δραστηριότητές της στη Βόρεια Αμερική, την Πολωνία και τη Γερμανία δεν υπέβαλαν αίτηση πτώχευσης στις δικαιοδοσίες τους και οποιαδήποτε απόφαση σχετικά με αυτές τις μονάδες θα ληφθεί από τους συνδίκους σε συνεννόηση με τους δανειστές, δήλωσε η εταιρεία.

Το εργοτάξιο στο Heide της βόρειας Γερμανίας δεν επηρεάστηκε από τις διαδικασίες αναδιάρθρωσης, επειδή η γερμανική θυγατρική χρηματοδοτείται ανεξάρτητα από τη μητρική εταιρεία.

«Αυτή είναι μια εξαιρετικά δύσκολη ημέρα για όλους στη Northvolt», δήλωσε ο Tom Johnstone, εκτελών χρέη προέδρου του διοικητικού συμβουλίου, σε δελτίο τύπου στις 12 Μαρτίου

Η εταιρεία ανέφερε ότι αντιμετώπισε μια σειρά από επιδεινούμενες προκλήσεις τους τελευταίους μήνες που υπονόμευσαν την οικονομική της θέση. Σε αυτές περιλαμβάνονταν η αύξηση του κόστους κεφαλαίου, η γεωπολιτική αστάθεια, οι επακόλουθες διαταραχές της αλυσίδας εφοδιασμού και οι αλλαγές στη ζήτηση της αγοράς.

Παραδέχτηκε επίσης ότι αντιμετώπισε εσωτερικές προκλήσεις στην προσπάθειά της να αυξήσει την παραγωγή της, τόσο με τρόπους που ήταν αναμενόμενοι όσο και με άλλους που ήταν απρόβλεπτοι.

Η Northvolt υποστήριξε ότι βρήκε «σημαντική έλξη με πιθανούς εταίρους και ενδιαφέρον από επενδυτές», αλλά «δεν μπόρεσε να συνάψει τις απαραίτητες συμφωνίες για να εξασφαλίσει το μέλλον της».

Ο Johnstone τόνισε ότι έχει ενισχύσει την παραγωγή για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών, ενώ μείωσε τις λειτουργικές ταμειακές εκροές κατά 55% και παρέδωσε το πρώτο εκατομμυριοστό κύτταρο μπαταρίας σε έναν ευρωπαίο καταναλωτή.

«Αυτές οι κυψέλες μπαταριών παράγονται με ενέργεια 100% χωρίς ορυκτά και αποτελούν τα πιο βιώσιμα προϊόντα του είδους τους στον κόσμο», είπε.

«Βασίζονται σε τεχνολογία που αναπτύχθηκε στη Σουηδία και εφευρέθηκε στα Northvolt Labs, την πιο εξελιγμένη εγκατάσταση έρευνας και ανάπτυξης μπαταριών εκτός Ασίας».

Η σουηδική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών μπαταριών Northvolt κατέθεσε αίτηση πτώχευσης στη Σουηδία, αφού δεν μπόρεσε να βρει χρήματα για να πληρώσει τους φόρους της.

Αντιμετώπιζε φορολογικό λογαριασμό σχεδόν 20 εκατομμυρίων ευρώ (219 εκατομμύρια σουηδικές κορώνες) που έπρεπε να πληρώσει μέχρι τις 12 Μαρτίου και το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας κινδύνευε να καταστεί προσωπικά υπεύθυνο για την πληρωμή.

Για να το αποφύγει αυτό, η Northvolt επέλεξε να καταθέσει αίτηση πτώχευσης για όλες τις σουηδικές εταιρείες της στο περιφερειακό δικαστήριο της Στοκχόλμης.

Η πτώχευση της Northvolt ήταν μία από τις μεγαλύτερες στη σουηδική εταιρική ιστορία και η πιο προβεβλημένη εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία, από τότε που η Saab χρεοκόπησε το 2011.

Περίπου 5.000 εργαζόμενοι κινδύνεψαν να χάσουν τη δουλειά τους.