English
Η Radia, αμερικανική εταιρεία, ανακοίνωσε την ανάπτυξη του WindRunner, του μεγαλύτερου UAV μεταφοράς στον πλανήτη, το οποίο ξεπερνά ακόμη και το C-5 Galaxy. Η επίσημη ανακοίνωση έγινε στο συνέδριο με τίτλο «Air, Space & Cyber Conference 2025».
Ο εσωτερικός του χώρος μεταφοράς θα φθάνει τα 6.800 κυβικά μέτρα, επτά φορές μεγαλύτερος από αυτόν του C-5 και 12 φορές από εκείνον του C-17 Globemaster III, κάνοντάς τον ιδανικό για μεγάλες μεταφορές.
Το WindRunner θα διαθέτει τη δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης Roll-On/Roll-Off, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορεί να φορτώνει και να εκφορτώνει τόσο από μπροστά όσο και από πίσω.
Επιπλέον, το νέο αεροσκάφος θα έχει τη δυνατότητα μεταφοράς οπλικών συστημάτων, όπως π.χ. οχήματα, άρματα μάχης, ελικόπτερα και μαχητικά αεροσκάφη, χωρίς να απαιτείται η αποσυναρμολόγησή τους, γεγονός που θα μειώσει τον χρόνο προετοιμασίας για την εκπαίδευση στις επιχειρήσεις. Έτσι, το WindRunner θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι έξι ελικόπτερα CH-47 Chinook όπως είναι, χωρίς αποσυναρμολόγηση.
Εναλλακτικά, θα μπορεί να χωρέσει έως 12 AH-64 Apache, ή τέσσερα CV-22 Osprey ή τέσσερα F-16 ή τέσσερα F-35. Για απογείωση και προσγείωση, θα χρειάζεται διάδρομο μήκους 1.800 μέτρων, διαθέτοντας συνολικό μήκος 108 μέτρων, άνοιγμα φτερών 80 μέτρων και ύψος 24 μέτρων.
Η μέγιστη ταχύτητά του προσεγγίζει τα 740 χιλιόμετρα την ώρα, με μέγιστο μεταφερόμενο βάρος 72.575 κιλά. Αν και το WindRunner έχει μικρότερο ανώτατο βάρος από το C-5, που φτάνει τα 129.274 κιλά, ο εσωτερικός χώρος του είναι σημαντικά μεγαλύτερος.
Με το πλήρες φορτίο, η εμβέλεια του WindRunner θα είναι περίπου 2.000 χιλιόμετρα. Για να διατηρηθεί το κόστος παραγωγής σε λογικά επίπεδα, η Radia ανέφερε ότι πολλά από τα υποσυστήματα του αεροσκάφους έχουν ήδη τεθεί σε παραγωγή, ενώ θα αξιοποιηθεί ψηφιακή σχεδίαση, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου ανάπτυξης. Η πρώτη πτήση του WindRunner προγραμματίζεται για περίπου το 2030.
Πηγή: Enoplos.gr
