Η αμερικανική κυβέρνηση σχεδιάζει να χαλαρώσει τους προτεινόμενους ετήσιους στόχους της για τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων και την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) έως το 2030, όπως αναφέρει το Reuters.

Η προσαρμογή αυτή έρχεται ως απάντηση στις πιέσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών και της Ένωσης Εργαζομένων Αυτοκινήτου, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι η τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων παραμένει πολύ ακριβή για πολλούς καταναλωτές και ότι απαιτείται περισσότερος χρόνος για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης.

Η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος πρότεινε αρχικά μείωση των εκπομπών των νέων οχημάτων κατά 56% έως το 2032, ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να επιδιώξουν τα EV να αποτελούν το 60% της παραγωγής νέων οχημάτων έως το 2030 και το 67% έως το 2032. Ωστόσο, ο αναθεωρημένος τελικός κανονισμός, που αναμένεται να εκδοθεί τον επόμενο μήνα, θα επιβραδύνει τον ρυθμό των απαιτήσεων για τις εκπομπές ρύπων, με αποτέλεσμα τα EV να αποτελούν λιγότερο από το 60% των συνολικά παραγόμενων οχημάτων έως το 2030.

Η Συμμαχία για την Καινοτομία στην Αυτοκίνηση, που εκπροσωπεί τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες, είχε επικρίνει την αρχική πρόταση ως μη ρεαλιστική και είχε ταχθεί υπέρ πιο μετριοπαθών στόχων. Υποστηρίζουν ότι τα επόμενα χρόνια είναι ζωτικής σημασίας για να ωριμάσει η αγορά EV και να αναπτυχθούν οι απαραίτητες υποδομές.