English
Ο γερμανικός κολοσσός χάλυβα Thyssenkrupp ανακοίνωσε απογοητευτικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο στις 15 Μαΐου εξαιτίας της αδύναμης ζήτησης χάλυβα στην Ευρώπη.
Το προσαρμοσμένο λειτουργικό κέρδος της εταιρείας ήταν μόνο 19 εκατομμύρια ευρώ, μειωμένο από τα 184 εκατομμύρια ευρώ που είχε προβλέψει για το τρίμηνο.
Στο πλαίσιο της μειωμένης ζήτησης και της μακροοικονομικής αβεβαιότητας, η εταιρεία αντιμετώπισε υψηλότερα κόστη λόγω πολιτικά επιβαλλόμενων «πράσινων» στόχων, όπως η αύξηση της παραγωγής χάλυβα με βάση το υδρογόνο.
Τα ενεργειακά κόστη παρέμειναν επίσης υψηλά, ως αποτέλεσμα της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.
Η μείωση τιμών και ζήτησης για τον χάλυβα, καθώς και οι διακοπές λόγω συντήρησης και οι δασμοί, είχαν όλοι αρνητική επίδραση στα κέρδη, δήλωσε η εταιρεία.
Οι παραγγελίες της εταιρείας για το τρίμηνο ανήλθαν σε 8,1 δισεκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με 8,6 δισεκατομμύρια ευρώ πέρυσι, και οι πωλήσεις υποχώρησαν από 9,1 σε 8,6 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η Thyssenkrupp κατάφερε ωστόσο να κλείσει το τρίμηνο με καθαρό κέρδος 155 εκατομμυρίων ευρώ—σημαντικά καλύτερο από την απώλεια των 78 εκατομμυρίων ευρώ που κατέγραψε την ίδια περίοδο πέρυσι.
Ωστόσο, αυτό το αποτέλεσμα καθοδηγήθηκε σε μεγάλο βαθμό από μια εφάπαξ πώληση: την πώληση της επιχειρηματικής μονάδας Electrical Steel India.
Στον Οκτώβριο του 2024, η Thyssenkrupp πούλησε αυτή τη διεύθυνση για 440 εκατομμύρια ευρώ σε ένα κονσόρτιο που περιλάμβανε την Thyssenkrupp Electrical Steel India Private Ltd., την JSW Steel Limited και την JFE Steel Corporation.
Παρά την επιδείνωση των ισολογισμών της εταιρείας, ο Διευθύνων Σύμβουλος Μιγκέλ Λόπες διατήρησε σφιχτό τόνο.
«Προχωρούμε καλά με το χαρτοφυλάκιο. Οι προετοιμασίες για μια αυτόνομη λύση για την θαλάσσια επιχείρηση προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς. Ο χάλυβας στην Ευρώπη εργάζεται αποφασιστικά για τον προγραμματισμένο ανασχηματισμό της επιχείρησης. Εφαρμόζουμε με συνέπεια τα μέτρα του προγράμματος απόδοσης APEX σε όλα τα τμήματα», είπε.
Ενώ η εταιρεία αναμενόταν να παραμείνει σε δύσκολη αγοραία κατάσταση, προέβλεπε μικρές βελτιώσεις στο δεύτερο εξάμηνο του έτους.
«Αντιθέτως, το επίμονα δύσκολο αγοραίο περιβάλλον αντικατοπτρίζεται στα επιχειρηματικά μας στοιχεία για το δεύτερο τρίμηνο. Στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, αναμένουμε ένα πιο σταθερό αγοραίο περιβάλλον και θετικά αποτελέσματα από τα μέτρα που έχουμε αναλάβει. Επιβεβαιώνουμε επομένως τις εκτιμήσεις μας για το σύνολο του έτους», δήλωσε ο Λόπες.
Η εταιρεία ανέμενε οι πωλήσεις χάλυβα να παραμείνουν σταθερές ή να μειωθούν έως 3 τοις εκατό, με το προσαρμοσμένο λειτουργικό κέρδος να προβλέπεται μεταξύ 600 εκατομμυρίων και 1 δισεκατομμυρίου ευρώ.
Η Thyssenkrupp ανέφερε ότι οι χαμηλές πωλήσεις της ομάδας οφείλονταν στην ασθενέστερη ζήτηση στους τομείς της τεχνολογίας αυτοκινήτων, των υλικών υπηρεσιών και του χάλυβα στην Ευρώπη καθώς και σε χαμηλότερες τιμές στα υλικά υπηρεσιών και χάλυβα στην Ευρώπη.
Η εταιρεία ήθελε να μειώσει τα κόστη στο τμήμα τεχνολογίας αυτοκινήτων κατά πάνω από 150 εκατομμύρια ευρώ, μέσω περικοπής 1.800 θέσεων εργασίας και ανασυγκρότησης της επιχείρησης.
Η παραγωγική ικανότητα της εταιρείας μειώθηκε σημαντικά μετά την παύση λειτουργίας εργοστασίων στη δεξαμενή χάλυβα στην Ευρώπη λόγω μετατροπών.
Η Thyssenkrupp εργαζόταν σκληρά για προγράμματα που θα ενίσχυαν την παραγωγικότητα και θα μείωναν τα κόστη.
«Ωστόσο, αυτό μπορεί να εξακολουθεί να είναι ανεπαρκές για να αντισταθμίσει την επίδραση των τρεχουσών αδύναμων αγορών υλικών», δήλωσε ο αναλυτής Christian Obst της Baader Helvea σε έκθεση πελάτη, σύμφωνα με το ABM Financial News.
Η πολυεθνική κατασκευάστρια χάλυβα με έδρα το Λουξεμβούργο ArcelorMittal δήλωσε ότι καθυστερεί μεγάλα προγράμματα επενδύσεων στην Ευρώπη, επικαλούμενη αβεβαιότητες σχετικά με τις κανονιστικές οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. https://t.co/hI8SeqR9V6
— Brussels Signal (@brusselssignal) 26 Νοεμβρίου 2024
Ένα ιδιαίτερο πρόβλημα για τη διεύθυνση χάλυβα ήταν η υποχρεωτική μετάβαση προς μια φιλική προς το κλίμα παραγωγή χάλυβα, όπως επιτάσσει το Πράσινο Συμφωνητικό της ΕΕ.
Αυτό έχει αποκλείσει την παραγωγή με βάση το κάρβουνο υπέρ άλλων πιο ακριβών και λιγότερο ανεπτυγμένων τεχνολογιών.
Οι λεγόμενες εγκαταστάσεις άμεσης μείωσης (DRI) προορίζονται να αντικαταστήσουν τις συμβατικές υψικαμίνους.
Η Thyssenkrupp προχωρούσε με την ανέγερση τέτοιας εγκατάστασης στην τοποθεσία του Ντίσελντορφ, αλλά το κόστος για αυτό ανέρχεται σε αρκετές δισεκατομμύρια ευρώ, ανέφερε το γερμανικό μέσο ενημέρωσης Apollo News.
Υποστηρικτές ισχυρίζονται ότι η χρήση του λεγόμενου πράσινου υδρογόνου θα μπορούσε θεωρητικά να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά περισσότερο από 90 τοις εκατό σε σύγκριση με τις συμβατικές υψικαμίνους.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει μη ρεαλιστικούς στόχους για την ανανεώσιμη υδρογεννητική ενέργεια, παρά τα σχεδόν 20 δισεκατομμύρια ευρώ χρηματοδότησης, δήλωσε ο ελεγκτής του χρηματοπιστωτικού τομέα της ΕΕ. https://t.co/X6L96XfPTW
— Brussels Signal (@brusselssignal) 17 Ιουλίου 2024
