Αποκαλυπτικά παρασκήνια: Όρμπαν και Κυριάκος σε απροσδόκητη σύγκριση με φόντο τον χαρταετό

Η τρέχουσα κατάσταση είναι ανησυχητική, καθώς ενώ ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιθυμεί μια φωτογραφία με τον Τραμπ, προκαλώντας ακόμα και την κριτική του Αλέξη Παπαχελά στην Κυριακάτικη Καθημερινή, ο Ούγγρος πρωθυπουργός, Βίκτορ Όρμπαν, προχώρησε σε μια ιστορική συμφωνία με την Κίνα.

Με αυτή τη συμφωνία, ενισχύει τη χώρα του ως βιομηχανικό κόμβο στην Ευρώπη.

Η κινεζική εταιρεία BYD, μία από τους κορυφαίους κατασκευαστές οχημάτων παγκοσμίως, ανακοίνωσε την ίδρυση Ευρωπαϊκού Κέντρου στην Ουγγαρία με επενδύσεις που φτάνουν τα 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η συμφωνία περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός εκτενούς βιομηχανικού πάρκου 300 εκταρίων στη Σέγκεντ, το οποίο θα είναι σε θέση να παράγει 300.000 οχήματα ετησίως.

Παράλληλα, θα κατασκευαστεί εργοστάσιο συναρμολόγησης μπαταριών στο Φοτ και ερευνητικό κέντρο σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Σέγκεντ, όπως και τα ευρωπαϊκά γραφεία της BYD στη Βουδαπέστη.

Αυτή η ενέργεια αναμένεται να δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας και να ενδυναμώσει τη θέση της Ουγγαρίας στην ευρωπαϊκή αγορά των οχημάτων, ενώ παράλληλα ενισχύει τη γεωπολιτική της επιρροή.

Η επιτυχία του Όρμπαν δεν ήρθε από το πουθενά. Αρκετά χρόνια τώρα, ο Ούγγρος πρωθυπουργός έχει οικοδομήσει στενές σχέσεις με την Κίνα, προσελκύοντας επενδύσεις και αξιοποιώντας την στρατηγική θέση της χώρας του στα ευρωπαϊκά δίκτυα.

Η BYD, που έχει ήδη εργοστάσιο παραγωγής λεωφορείων στο Κομάρομ από το 2017, επέλεξε την Ουγγαρία ως βάση για την ευρωπαϊκή της ανάπτυξη, αποδεικνύοντας την εμπιστοσύνη της στη σταθερότητα και τις ευνοϊκές πολιτικές του Όρμπαν.

Αντίθετα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης φαίνεται να επενδύει 300 εκατομμύρια ευρώ από το ελληνικό ταμείο ανάκαμψης σε τουρκική εταιρεία του γνωστού του Κοτς, για προμήθεια αυτοκινήτων, αντί να ενισχύσει την Κίνα ώστε να προσελκύσει αντίστοιχη επένδυση. Ζητώ κι εγώ φίλους όπως ο Κυριάκος.

Η Ουγγαρία φαίνεται να πρωτοπορεί, ενώ η Ελλάδα φαίνεται να χάνει μια κρίσιμη ευκαιρία. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη δείχνει να παρακολουθεί απαθής τις εξελίξεις, τη στιγμή που θα μπορούσε να έχει διεκδικήσει ένα παρόμοιο εγχείρημα.

Το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, ο Πειραιάς, ελέγχεται από την κινεζική COSCO, γεγονός που προσφέρει στην Ελλάδα ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην προσέλκυση κινεζικών επενδύσεων.

Η στρατηγική γεωγραφική θέση του Πειραιά ως πύλης εισόδου στην Ευρώπη, σε συνδυασμό με την παρουσία της Κίνας, καθιστά μια τέτοια επένδυση απολύτως εφικτή.

Χαμένη Ευκαιρία με Μεγάλο Κόστος

Η επένδυση της BYD στην Ουγγαρία δεν αντιπροσωπεύει μόνο μια οικονομική κίνηση, αλλά ενισχύει τη θέση της Ουγγαρίας στην ευρωπαϊκή αγορά, δημιουργεί θέσεις εργασίας και φέρνει καινοτομία.

Η Ελλάδα, αντί να παραμένει παθητική, θα μπορούσε να είχε διεκδικήσει αντίστοιχο πρόγραμμα, εκμεταλλευόμενη τη στρατηγική της σχέση με την Κίνα μέσω του Πειραιά.

Η αναβλητικότητα της κυβέρνησης Μητσοτάκη εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ύπαρξη στρατηγικής για την προσέλκυση ξένων επενδύσεων.

Η Ελλάδα δεν μπορεί να παραμένει πίσω. Είναι η ώρα να δράσουμε, πριν χάσουμε ακόμη περισσότερες ευκαιρίες που θα μπορούσαν να αναμορφώσουν την οικονομία μας.

Φυσικά, αυτό θα γίνει όταν οι πολίτες επιλέξουν μια ηγεσία που θα έχει ως προτεραιότητα την Ελλάδα και όχι σχέσεις όπως του Κοτς.