English
Ο επικεφαλής της EPA, Λι Ζέλντιν, ανακοίνωσε την Πέμπτη την κατάργηση της απόφασης για την εύρεση κινδύνου, χαρακτηρίζοντάς την ως “τη μεγαλύτερη πράξη απορρύθμισης στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών,” η οποία αναμένεται να εξοικονομήσει δισεκατομμύρια δολάρια στους Αμερικανούς από κρυφούς φόρους κάθε χρόνο.
Ο Ζέλντιν ανέστειλε επισήμως αυτήν την απόφαση, γνωστή ως “εύρεση κινδύνου,” που παρείχε τη νομική βάση για να ρυθμίζει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, όπως το διοξείδιο του άνθρακα και το μεθάνιο.
Ο επικεφαλής της EPA αποκάλεσε την απόφαση “τη μεγαλύτερη πράξη απορρύθμισης στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών.” Στο πλαίσιο στρογγυλής τράπεζας του Breitbart Fight Club τον Ιούλιο, εξήγησε τους λόγους για την απαραίτητη κατάργηση της απόφασης, αναφέροντας ότι η εύρεση κινδύνου είχε επιφέρει περισσότερους από ένα τρισεκατομμύριο δολάρια σε ρυθμιστικό αντίκτυπο.
Σημείωσε ότι η απόφαση δεν είχε οδηγήσει σε “άμεσες και σαφείς” συνδέσεις μεταξύ του διοξειδίου του άνθρακα από μηχανές οχημάτων και “κινδύνων.”
Χαρακτήρισε την εύρεση κινδύνου ως τον “άγιο δισκοπότηρο της θρησκείας της κλιματικής αλλαγής.”
Αυτή η απόφαση δημιούργησε τη νομική βάση για τη ρύθμιση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου με την πεποίθηση ότι αυτές αποτελούν απειλή για τη δημόσια υγεία και την ευημερία.
Στην έγγραφη δήλωσή του τον Ιούλιο, ο Ζέλντιν ανέφερε:
“Με αυτήν την πρόταση, η EPA υπό τον Τραμπ προτείνει να τερματίσει 16 χρόνια αβεβαιότητας για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και τους Αμερικανούς καταναλωτές. Μέχρι σήμερα, πολλοί ενδιαφερόμενοι μου έχουν πει ότι οι προηγούμενες διοικήσεις της EPA παραμόρφωσαν τον νόμο, αγνόησαν τα προηγούμενα και παραποίησαν την επιστήμη για να πετύχουν τους επιθυμητούς σκοπούς τους, επιβαρύνοντας τις αμερικανικές οικογένειες με εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια σε κρυφούς φόρους κάθε χρόνο. Ακούσαμε ότι οι προδιαγραφές εκπομπών GHG της EPA, και όχι το διοξείδιο του άνθρακα που δεν είχε εκτιμηθεί ανεξάρτητα, ήταν η πραγματική απειλή για τα προς το ζην των Αμερικανών.”
Ο Δάρελ Μπάκουρ, διευθυντής του Competitive Enterprise Institute, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ανακοίνωση, λέγοντας:
“Σήμερα, η EPA έκανε ένα μεγάλο βήμα για να διασφαλίσει ότι η υπηρεσία επικεντρώνεται στην αποστολή της για προστασία του περιβάλλοντος αντί να λειτουργεί ως οικονομικός κεντρικός σχεδιαστής επιβάλλοντας αναγκαστικά πολιτικές που επηρεάζουν τη ζωή των Αμερικανών.”
Ο Στέρλινγκ Μπέρνετ, διευθυντής του Arthur B. Robinson Center στη The Heartland Institute, δήλωσε:
“Αυτή η κίνηση είναι καθυστερημένη και θετική για τον αμερικανικό λαό, απελευθερώνοντας τη βιομηχανία αυτοκινήτων να κατασκευάζει τα οχήματα που θέλει χωρίς περιττούς περιορισμούς εκπομπών.”
Ο Στιβ Μίλλοϊ, πρώην σύμβουλος στη μετάβαση της EPA υπό τον Τραμπ, τόνισε ότι η κατάργηση της εύρεσης κινδύνου είναι σημαντική, αλλά χρειάζεται να διατηρηθεί και σε νομικό επίπεδο:
“Η κατάργηση δεν είναι το τέλος της διαδικασίας. Πρέπει να υποστηριχθεί νομικά και να οδηγήσει στην ανατροπή της απόφασης του Ανωτάτου Δικαστηρίου του 2007 στην υπόθεση Massachusetts v. EPA.”
Με αυτές τις κινήσεις, η κυβέρνηση Τραμπ προσπαθεί να αποκτήσει έλεγχο στις ρυθμίσεις που αφορούν την κλιματική πολιτική και τις οικονομικές επιβαρύνσεις για τους πολίτες.
