Με «επιπλέον σήμανση» θα αντιμετωπίσουν τους διακινητές στην Εγνατία

Με την εγκατάσταση επιπλέον σήμανσης σκοπεύει η Εγνατία Οδός να αντιμετωπίσει την είσοδο διακινητών στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, όπως έγινε γνωστό από την ίδια την εταιρεία.

«Πώς δεν το είχαν σκεφτεί και οι Ουκρανοί, να βάλουν πινακίδες για να σταματήσουν τους Ρώσους» αναρωτήθηκαν κάτοικοι της περιοχής, ενώ δεν θα απορήσουμε εάν ο Δημήτρης Καιρίδης αποφασίσει να εγκαταστήσει πινακίδες και στην θάλασσα για να σταματήσει τις ροές και στα νησιά.

Τα παραπάνω αναφέρονται στο έγγραφο της Εγνατίας σε ερώτηση που έκανε βουλευτής του Έβρου:

Αναλυτικά η απάντηση

«Σε απάντηση της Ερώτησης με αρ. πρωτ. 324/01-08-2023 που κατέθεσαν στη Βουλή των Ελλήνων ο Βουλευτής κ. Ιλχάν Αχμέτ της Κοινοβουλευτικής Ομάδας «ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ», σας γνωρίζουμε τα παρακάτω: Το σοβαρότατο πρόβλημα με τις εκούσιες κινήσεις στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας οχημάτων διακινητών παράνομων μεταναστών με στόχο την αποφυγή της καταδίωξης και σύλληψης είναι σε έξαρση το τελευταίο διάστημα στη Θράκη αλλά και ευρύτερα και δυστυχώς τα περιστατικά δεν συμβαίνουν μόνο στην Εγνατία Οδό αλλά και στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο.

Η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» όπως όλοι οι φορείς που διαχειρίζονται δημόσιες οδούς τόσο κατά το στάδιο της κατασκευής, όσο και κατά το στάδιο της συντήρησης και λειτουργίας της οδού εγκαθιστά και εφαρμόζει τεχνικά μέσα και μέτρα τα οποία περιλαμβάνονται και προβλέπονται σε εγκεκριμένες εθνικές τεχνικές οδηγίες και προδιαγραφές, οι οποίες τη δεσμεύουν. Εντός του συγκεκριμένου πλαισίου η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» θα εγκαταστήσει άμεσα επιπλέον σήμανση σε θέσεις που δυνητικά μπορεί να πραγματοποιηθούν αντίθετες είσοδοι στον αυτοκινητόδρομο. Επίσης κατόπιν εντολών της Αστυνομίας σε περίπτωση σχετικών συμβάντων πραγματοποιούνται προσωρινές διακοπές της κυκλοφορίας στους αντίστοιχους Σταθμούς Διοδίων. Σε κάθε περίπτωση, η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αστυνομικές αρχές και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφαρμόζει οποιοδήποτε νόμιμο και πρόσφορο μέσο της υποδειχθεί, το οποίο αποσκοπεί στην αποτροπή των σκόπιμων αντίθετων κινήσεων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο.