English
Μετά από σειρά σοβαρών ατυχημάτων που κόστισαν ζωές και τραυματισμούς, κυρίως σε ανηλίκους, η κυβέρνηση προχωρά σε ριζικές αλλαγές για τα ηλεκτρικά πατίνια. Το νέο πλαίσιο βάζει τέλος στη χρήση τους από ανηλίκους και εισάγει υποχρεωτική ασφάλιση για τους ενήλικες.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε τις παρεμβάσεις στο Οικονομικό Συνέδριο της «Ημερησίας». Όπως τόνισε, η μικροκινητικότητα δεν μπορεί πια να θεωρείται παιχνίδι, αλλά απαιτεί σαφείς κανόνες και ευθύνες.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, απαγορεύεται πλήρως η κυκλοφορία ηλεκτρικών πατινιών σε όποιον είναι κάτω των 18 ετών, είτε πρόκειται για ιδιόκτητα είτε για ενοικιαζόμενα οχήματα. Ταυτόχρονα, όλοι οι ενήλικες χρήστες θα πρέπει να διαθέτουν ασφάλιση αστικής ευθύνης, μέτρο που θα ισχύει και για τις εταιρείες που παρέχουν κοινόχρηστα πατίνια.
Για την ενοικίαση οχημάτων από τις πλατφόρμες, θα απαιτείται αυστηρή ταυτοποίηση μέσω κωδικών Taxisnet, ώστε να επιβεβαιώνεται η ηλικία του χρήστη. Για τους ξένους επισκέπτες θα λειτουργεί ξεχωριστό σύστημα με διαβατήριο ή άλλα ψηφιακά μέσα.
Αλλαγές
Οι αλλαγές έρχονται ως απάντηση στα επαναλαμβανόμενα περιστατικά που έχουν προβληματίσει έντονα την κοινή γνώμη. Κι ενώ η ισχύουσα νομοθεσία επιτρέπει τη χρήση από 15 ετών με μέγιστη ταχύτητα 25 χιλιομέτρων την ώρα, υποχρεωτικό κράνος και φωτισμό, στην πράξη πολλοί ανηλίκοι κυκλοφορούν χωρίς επαρκή προστασία.
Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων ζητά ακόμη πιο ολοκληρωμένες ρυθμίσεις. Μεταξύ άλλων προτείνει εντατικότερους ελέγχους, τεχνικούς περιοριστές ταχύτητας που δεν παραβιάζονται εύκολα, απαγόρευση σε δρόμους με υψηλότερο όριο ταχύτητας, εκπαίδευση οδηγών και καλύτερες υποδομές όπως ποδηλατόδρομοι και χώροι στάθμευσης.
Μέχρι σήμερα απαγορεύεται η μεταφορά δεύτερου ατόμου, η χρήση κινητού ή ακουστικών που απομονώνουν τον οδηγό, καθώς και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Οι νέες ρυθμίσεις αναμένεται να ενισχύσουν την ασφάλεια στην καθημερινή κυκλοφορία, ενώ οι λεπτομέρειες θα οριστικοποιηθούν τις επόμενες εβδομάδες.
Βίντεο
