Σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ του Breitbart News, ένας ανώτερος Έλληνας αξιωματούχος περιέγραψε λεπτομερώς πώς ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ και η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα Κιμ Γκίλφοϊλ κατάφεραν να περιορίσουν την κινεζική επιρροή σε στρατηγικό λιμάνι της χώρας μας, δημιουργώντας αμερικανική παρουσία ως αντίβαρο.
Το Στενό του Ορμούζ στη Μέση Ανατολή δεν είναι το μόνο θαλάσσιο πέρασμα που απασχολεί τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ αυτή την περίοδο. Ενώ ο Τραμπ και τα διεθνή μέσα ενημέρωσης συζητούν συνεχώς για το Στενό του Ορμούζ, ευρύτερα ζητήματα που αφορούν άλλες θαλάσσιες οδούς και διαδρομές ναυσιπλοΐας έχουν κυριαρχήσει στη γεωπολιτική συζήτηση παγκοσμίως μετά την επιστροφή του Τραμπ στον Λευκό Οίκο. Τα θέματα αυτά βρίσκονται στο επίκεντρο των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, ενόψει της προγραμματισμένης επίσκεψης του Τραμπ στο Πεκίνο τον Μάιο.
Ένας κορυφαίος Έλληνας κυβερνητικός αξιωματούχος μίλησε για το πώς ο Τραμπ και η απεσταλμένη του στην Ελληνική Δημοκρατία ξεπέρασαν σε ελιγμούς τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στην Ανατολική Μεσόγειο, απέκτησαν δικό τους λιμάνι με αμερικανική χρηματοδότηση, μετά την απόκτηση ενός ελληνικού λιμανιού από εταιρεία συνδεδεμένη με το Κινεζικό Κομμουνιστικό Κόμμα κατά την πρώτη θητεία του Τραμπ.
Ο Άδωνις Γεωργιάδης παραχώρησε μακρά συνέντευξη στο Breitbart News τον Φεβρουάριο, όταν το μέσο ταξίδεψε στην Αθήνα για μεγάλη εκδήλωση με την πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Ελλάδα Κιμ Γκίλφοϊλ. Η Γκίλφοϊλ παραχώρησε επίσης μακρά συνέντευξη επί σκηνής στο πλαίσιο της εκδήλωσης Nisyros Dialogues στην Αθήνα, στο ξενοδοχείο Grande Bretagne, που διοργάνωσε ο Έλληνας επιχειρηματίας Πίτερ Μίχαλος στα μέσα Φεβρουαρίου.
Το 2019, κατά την πρώτη θητεία του Τραμπ στον Λευκό Οίκο, ο Γεωργιάδης ήταν υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων. «Εκείνη την εποχή, η COSCO είχε ήδη αγοράσει το λιμάνι του Πειραιά», δήλωσε ο Γεωργιάδης στο Breitbart News στο γραφείο του τον Φεβρουάριο.
Ήρθε στο γραφείο μου, ο πρέσβης που είχαν, και μου είπε ότι ήθελαν να αγοράσουν το ναυπηγείο της Ελευσίνας.
Ο Γεωργιάδης εξήγησε ότι η COSCO είναι «κινεζική κρατική εταιρεία». «Δεν είναι ιδιωτική κρατική εταιρεία – η COSCO ανήκει στην κινεζική κυβέρνηση», πρόσθεσε.
Η ίδια εταιρεία, η COSCO, φέτος την άνοιξη ανέστειλε τις δραστηριότητές της στον Παναμά, μετά την απόφαση της παναμαϊκής κυβέρνησης να αφαιρέσει από κινεζικές εταιρείες τη διαχείριση των λιμανιών και στα δύο άκρα της Διώρυγας του Παναμά.
Η κίνηση αυτή θεωρήθηκε αντίποινα κατά των Παναμαίων, αφού η κυβέρνηση Τραμπ χαιρέτισε την απόφαση και δυτικές εταιρείες πρόκειται να αναλάβουν τη διαχείριση των λιμανιών μέχρι να ολοκληρωθεί διαγωνιστική διαδικασία. Ο υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο επαίνεσε την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου του Παναμά.
Η κίνηση της COSCO δεν είναι το μόνο αντίποινο που εξαπέλυσε η Κίνα κατά του Παναμά – η χώρα έχει επίσης, σύμφωνα με πηγές που αποκάλυψαν το θέμα στο Breitbart News τον Μάρτιο, απειλήσει να κρατήσει σκάφη με παναμαϊκή σημαία σε κινεζικά λιμάνια.
Ο Γεωργιάδης ανέφερε ότι στα τέλη του 2019 κάλεσε τον τότε πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα Τζέφρι Πάιατ, που υπηρέτησε σε πολλές κυβερνήσεις, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης θητείας Τραμπ, αλλά και των κυβερνήσεων των πρώην προέδρων Μπαράκ Ομπάμα και Τζο Μπάιντεν. Ο Γεωργιάδης ανέφερε στο Breitbart News:
Είπα στον Τζέφρι Πάιατ, του είπα, ‘Τζέφρι, έχω ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα γιατί οι Κινέζοι θέλουν να αγοράσουν το λιμάνι και το ναυπηγείο της Ελευσίνας, το μόνο πράγμα που η Κίνα δεν είχε αγοράσει γύρω από την περιοχή’. Οπότε, είπα ότι ήθελα να βρω επένδυση από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο Πάιατ οργάνωσε συνάντηση για τον Γεωργιάδη με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Development Finance Corporation (DFC), Άνταμ Μπόελερ. Η DFC, που ξεκίνησε τα τέλη του 2019 κατά την πρώτη θητεία Τραμπ, σύμφωνα με έκθεση της Υπηρεσίας Έρευνας του Κογκρέσου, «χρησιμοποιεί χρηματοοικονομικά εργαλεία για να προωθήσει ιδιωτικές επενδύσεις στην οικονομική ανάπτυξη λιγότερο ανεπτυγμένων χωρών» και «στοχεύει στην υποστήριξη αναπτυξιακού αντίκτυπου, αμερικανικών οικονομικών συμφερόντων και αμερικανικής εξωτερικής πολιτικής».
Ο Γεωργιάδης θυμήθηκε μάλιστα:
Πήγα στο γραφείο του και το πρώτο πράγμα που μου είπε ήταν ότι η DFC εκείνη την εποχή δεν μπορούσε να χρηματοδοτήσει την Ελλάδα, επειδή η Ελλάδα δεν ήταν στις χώρες που μπορούσε να χρηματοδοτήσει η DFC, αφού η DFC αφορούσε τις υποανάπτυκτες χώρες.
Ο Γεωργιάδης έβγαλε τότε το κινητό του και έπαιξε ένα βίντεο στον Μπόελερ με τον Κινέζο πρόεδρο Σι να επισκέπτεται την Ελλάδα και να χαρακτηρίζει το λιμάνι του Πειραιά ως το «κεφάλι του δράκου» στην περιοχή.
Ο Σι είχε επισκεφθεί την Ελλάδα τον Νοέμβριο του 2019 για να δηλώσει ότι το λιμάνι του Πειραιά, το οποίο ελέγχει η κινεζική εταιρεία COSCO, είναι το «κεφάλι του δράκου» της Κίνας στην περιοχή. «Η COSCO είναι το κεφάλι του δράκου για την Κίνα στην Ελλάδα», είχε πει ο Σι, σύμφωνα με ρεπορτάζ των Times του Λονδίνου από την επίσκεψη, το οποίο εμφανίζεται επίσης περίοπτα στον επίσημο ιστότοπο του Πειραιά.
Ο Γεωργιάδης είπε στο Breitbart News ότι η επιχειρηματολογία του προς τον Μπόελερ ήταν ότι ενώ θα συνεργαζόταν με την Κίνα, όσον αφορά την Ελευσίνα προτιμούσε να μην το κάνει – αλλά έπρεπε να πάρει μια απόφαση.
«Δεν είμαι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, αλλά ήμουν και υπουργός Ανάπτυξης», είπε ο Γεωργιάδης.
Έχω μια χρεοκοπημένη εταιρεία εκεί. Αν μου πεις ότι δεν σε νοιάζει και η μόνη μου προσφορά είναι από την Κίνα, θα την δώσω στην Κίνα, σωστά; Όχι επειδή το θέλω, αλλά επειδή δεν έχω άλλη επιλογή. Αλλά πριν κάνω κάτι τέτοιο, επειδή πιστεύω ότι θα είναι κακό, δες αυτό το βίντεο και αποφάσισε. Όταν είδε το βίντεο, δεν θυμάμαι, αλλά αυτός ο τύπος ήταν πολύ έξυπνος, πολύ άξιος και φίλος του προέδρου Τραμπ. Είπε: ‘Τι; Μπορείς να το βάλεις ξανά;’ Το έβαλα δεύτερη φορά. Οπότε είπε, ‘Θα βρω έναν τρόπο να βγούμε’. Είπα ‘Εντάξει, δεν θα κάνω τίποτα και θα περιμένω τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής’.
Έναν μήνα περίπου αργότερα, εξετάστηκε στο Κογκρέσο τροπολογία για να προστεθεί η Ελλάδα στη λίστα χωρών της DFC και ψηφίστηκε με διακομματική στήριξη.
Λίγο αργότερα, στις αρχές του 2020, ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ταξίδεψε στον Λευκό Οίκο μαζί με τον Γεωργιάδη για συνάντηση με τον Τραμπ – λίγο πριν η πανδημία του κορονοϊού πλήξει τις οικονομίες του κόσμου. Ο Γεωργιάδης είπε ότι είδε τον Μητσοτάκη να μιλάει στον Τραμπ για το ναυπηγείο της Ελευσίνας και να εξηγεί την κατάσταση, πώς η Κίνα προσπαθούσε να το αγοράσει για να ελέγξει το μεγαλύτερο μέρος της ναυτιλιακής βιομηχανίας της Ελλάδας και πώς η DFC εξέταζε να κάνει εναλλακτική προσφορά από τις Ηνωμένες Πολιτείες για να το χρηματοδοτήσει.
Ο Γεωργιάδης δήλωσε στο Breitbart News ότι άκουσε τον Τραμπ να λέει απευθείας στον Μητσοτάκη ότι θα το τακτοποιήσει όλο και να ζητάει από τους υπουργούς του να συνεργαστούν με το υπουργικό συμβούλιο του Τραμπ εκείνη την εποχή για να το διευθετήσουν.
Ο πρόεδρος Τραμπ, στο Οβάλ Γραφείο, είπε στον Μητσοτάκη μπροστά μου – ήμουν εκεί – να πείτε παρακαλώ στον υπουργό σας να μιλήσει με τον υπουργό μου για να βρούμε τρόπο να βγούμε. Οπότε την επόμενη μέρα πήγαμε στο γραφείο του κ. [Γουίλμπουρ] Ρος [στο Υπουργείο Εμπορίου] και δημιουργήσαμε δίαυλο επικοινωνίας μεταξύ μας για να μιλάμε και να οργανώσουμε πώς η DFC θα χρηματοδοτήσει ή θα αγοράσει την Ελευσίνα.
Ο Γεωργιάδης ανέφερε ότι τα πράγματα προχωρούσαν γρήγορα στο τέλος της πρώτης θητείας Τραμπ, αλλά επιβραδύνθηκαν λίγο κατά την περίοδο Μπάιντεν, παρόλο που συνέχισαν να προχωρούν. Με την επιστροφή του Τραμπ στον Λευκό Οίκο, οι διαδικασίες επιταχύνθηκαν και πάλι. Πλέον, η συμφωνία είναι κερδοφόρα για την αμερικανική κυβέρνηση και την DFC.
«Το καλύτερο νέο από όλα είναι ότι πρόκειται για κερδοφόρα επένδυση για την DFC», είπε ο Γεωργιάδης στο Breitbart News.
Η Γκίλφοϊλ, κατά τη συνέντευξή της στο Breitbart News στην εκδήλωση Nisyros Dialogues στην Αθήνα, επεσήμανε τις αμερικανικές προσπάθειες στην Ελευσίνα για να υπονομεύσουν την Κίνα στον Πειραιά:
Γεωπολιτικά, η Ελλάδα είναι μοναδικά τοποθετημένη, και με την πλούσια υποδομή των λιμανιών της. Οπότε, αυτό που καταφέραμε με την Ελευσίνα είναι εξαιρετικά σημαντικό. Πρόκειται για πραγματικά χρήματα που βγαίνουν από τις τσέπες των Αμερικανών φορολογουμένων – δολάρια για να επενδύσετε στη χώρα σας ώστε να έχετε ένα ισχυρό ενεργειακό περιβάλλον.
Τα τέλη του περασμένου έτους, Κινέζοι αξιωματούχοι στην κινεζική πρεσβεία στην Αθήνα, σύμφωνα με το Politico, επετέθησαν στη Γκίλφοϊλ για τις προσπάθειές της να αντιμετωπίσει την κινεζική επιρροή με αμερικανική επιρροή στην Ελλάδα.
Εκπρόσωπος της κινεζικής πρεσβείας, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Politico, χαρακτήρισε τα σχόλια της Γκίλφοϊλ που αποκαλούσαν τις κινεζικές επενδύσεις στην Ελλάδα «δυστυχείς» ως «κακόβουλη συκοφαντία» και «σοβαρή ανάμειξη στις εσωτερικές υποθέσεις της Ελλάδος».
Όταν ρωτήθηκε κατά την εκδήλωση Nisyros Dialogues από το Breitbart News αν η Ελλάδα αποτελεί την πρώτη γραμμή στον αγώνα επιρροής για τη ναυτιλία και τις θαλάσσιες οδούς μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, η Γκίλφοϊλ απάντησε καταφατικά. Είπε ότι μέρος του λόγου που η Κίνα κατάφερε να αποκτήσει έρεισμα στην Ελλάδα ήταν επειδή η Ελλάδα δεν είχε προηγουμένως το δικό της αντίστοιχο της αμερικανικής Επιτροπής για Ξένες Επενδύσεις στις ΗΠΑ – γνωστής ως CFIUS – αλλά ότι τώρα οι ΗΠΑ βοηθούν συμμάχους όπως η Ελλάδα να αντιμετωπίσουν αυτό παγκοσμίως.
«Γι’ αυτό είμαι εδώ. Μου αρέσει να βρίσκομαι στην πρώτη γραμμή», είπε η Γκίλφοϊλ.
Να η κατάσταση. Είμαι εδώ ως πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελληνική Δημοκρατία. Κάθε πρωί που ξυπνάω, θα βρίσκω τρόπο να προωθώ αμερικανικά συμφέροντα, χρήματα, υποδομές κ.λπ., για να συνεργαστώ με την Ελλάδα και τους υπόλοιπους συμμάχους μας στην περιοχή. Αν αυτό σημαίνει να πιέζω πολύ επιθετικά κατά των κινεζικών συμφερόντων, θα το κάνω κάθε μέρα και θα το κάνω χωρίς να ζητάω συγγνώμη, γιατί αυτή είναι η δουλειά μου και είναι αυτό που είναι καλύτερο για την εθνική ασφάλεια. Η Κίνα είναι έξυπνη. Κοίτα, είδαν την ευκαιρία. Ήρθαν στην Ελλάδα. Αλλά για να είμαι δίκαιη, ήταν σε μια εποχή που η οικονομία δεν πήγαινε τόσο καλά όσο σήμερα. Ήταν ο μόνος προσφοροδότης. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Μάθετε το μάθημα της ιστορίας. Ο μόνος προσφοροδότης εκείνη την εποχή που πήγε και διεκδίκησε τον Πειραιά. Έξυπνα, τον διεκδίκησαν. Δυστυχώς, κατάφεραν να πετύχουν. Οπότε τι μπορείς να κάνεις γι’ αυτό; Λοιπόν, μάθετε τα μαθήματα και επίσης αναπτύξτε αυτό που έχουμε – και έχουν τώρα νομοθεσία και βέλτιστες πρακτικές, αναπτύξτε αυτό που έχουμε – στις Ηνωμένες Πολιτείες, που είναι το CFIUS, μια εξεταστική επιτροπή, όταν ξένες χώρες προσπαθούν να επενδύσουν χρήματα στη χώρα σας, το εξετάζετε. Το αξιολογείτε. Πρέπει να περάσει. Και υπάρχει μια σε βάθος έρευνα. Τώρα το κάνουν αυτό. Δεν το είχαν τότε. Οπότε δεν υπήρχε φρένο για να αποτρέψει κάτι τέτοιο. Αλλά ποια είναι η άλλη εναλλακτική που μπορείτε να κάνετε; Μπορείτε να επενδύσετε χρήματα και υποδομές για να χτίσετε ένα άλλο λιμάνι που μπορεί να ανταγωνιστεί αυτές τις εξόδους από τον Πειραιά με κινεζικά συμφέροντα. Τότε μπορείτε επίσης να έχετε ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο. Ποιος ξέρει; Μερικές φορές τα πράγματα αλλάζουν στο εμπόριο και στην αγορά.
Ο γερουσιαστής Τομ Κότον (Ρεπουμπλικάνος-Αρκάνσας), πρόεδρος της Συνδιάσκεψης των Ρεπουμπλικάνων της Γερουσίας, σε πρόσφατη εκδήλωση του Breitbart News στην Ουάσιγκτον, ανέφερε ότι η Κίνα και το Ιράν είναι σύμμαχοι εδώ και χρόνια – και επανέλαβε, ειδικά για το Στενό του Ορμούζ, ότι οι θαλάσσιες οδοί είναι εξαιρετικά σημαντικές για το παγκόσμιο εμπόριο και την τάξη που καθοδηγείται από τις ΗΠΑ.
Και προσέθεσε:
Ένα πράγμα που έχουν κοινό, παρά τις πολλές διαφορές τους, είναι ότι δεν θέλουν οι ΗΠΑ να καθορίζουν τους κανόνες στη διεθνή τάξη. Δεν θέλουν οι Ηνωμένες Πολιτείες να είναι η κυρίαρχη υπερδύναμη. Η Κίνα θέλει να είναι αυτή. Το Ιράν είναι ευτυχισμένο να τις βοηθήσει να το πετύχουν. Ένας τρόπος που το έχουν κάνει αυτό τα χρόνια είναι ότι το Ιράν εξάγει μεγάλο μέρος – το μεγαλύτερο μέρος – του μαύρου πετρελαίου του στην Κίνα μέσω διαφόρων μέσων όπως μεταφορές πλοίο-πλοίο και μικρά διυλιστήρια που είναι κάπως εκτός δικτύου για να βοηθήσουν την Κίνα στις τεράστιες ενεργειακές της ανάγκες – το ίδιο ισχύει και για τη Βενεζουέλα παρεμπιπτόντως. Η Κίνα, σε αντάλλαγμα, έχει βοηθήσει να στείλει όπλα στο Ιράν τα χρόνια. Έχουν συνεργαστεί με διάφορους τρόπους και στη Μέση Ανατολή πάλι για να προσπαθήσουν να ανατρέψουν την αμερικανική τάξη εκεί με το Ισραήλ και με τους Άραβες φίλους μας.
Ο Κότον πρόσθεσε επίσης ότι οι απειλές του Ιράν για το Στενό του Ορμούζ είναι επικίνδυνες για τον κόσμο και ότι «δεν μπορούμε να επιτρέψουμε σε ένα επαναστατικό τρομοκρατικό καθεστώς να συνεχίσει να ελέγχει ένα από τα πιο στρατηγικά περάσματα του κόσμου και να θέτει σε κίνδυνο όλη τη Μέση Ανατολή και όλο και περισσότερο όλο τον κόσμο, χρησιμοποιώντας σε ορισμένες περιπτώσεις κινεζική τεχνολογία και τεχνογνωσία».
Όλα αυτά καθιστούν ακόμη πιο σημαντική την επιτυχή απόκτηση ερείσματος από τις ΗΠΑ στο ναυπηγείο της Ελευσίνας στην Ελλάδα – που βρίσκεται μόλις 19 χλμ μακριά από τον Πειραιά που ελέγχεται από την Κίνα. Οι ΗΠΑ αρχίζουν επιτέλους να αντιμετωπίζουν την Κίνα στις ανοιχτές θάλασσες, είτε στον Παναμά, στην Ανατολική Ασία, στη Μέση Ανατολή, είτε γύρω από την Ευρώπη, όπως στην Ελλάδα.
Η Ελλάδα θεωρείται επίσης από πολλούς ως το «κέντρο του κόσμου», δεδομένου του δυναμικού της ως γεωπολιτικής πύλης από την Άπω Ανατολή μέχρι την Άπω Δύση. Είναι το ανατολικότερο μεγάλο ευρωπαϊκό έθνος και με πολλά νησιά και πλούσια ναυτιλιακή εμπορική βιομηχανία με ιστορία από την αρχαιότητα – τα ελληνικά πλοία μεταφέρουν περίπου το 25% του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) παγκοσμίως – δεν είναι περίεργο που ο Σι πίστεψε ότι ο κινεζικός δράκος είχε κατακτήσει μια σημαντική οδό προς τη Δύση όταν επισκέφθηκε τον Πειραιά για να γιορτάσει αυτό που αποκάλεσε «κεφάλι του δράκου».
Αλλά γι’ αυτό η αμερικανική αντεπίθεση στην Ελευσίνα, που ξεκίνησε από τον Τραμπ από την πρώτη του θητεία και ολοκληρώθηκε από τη Γκίλφοϊλ τα τέλη του περασμένου έτους – μία από τις πρώτες της ενέργειες ως πρέσβης των ΗΠΑ ήταν να βοηθήσει στην προώθηση του έργου αφού η DFC δεσμεύτηκε για 125 εκατομμύρια δολάρια από τις Ηνωμένες Πολιτείες εκεί – είναι τόσο σημαντική. Ο Γεωργιάδης είπε στο Breitbart News ότι ο Τραμπ και η ελληνική κυβέρνηση υπό τον Μητσοτάκη έχουν κόψει το κεφάλι του κινεζικού δράκου.
«Φυσικά, αυτή είναι η μεγαλύτερη νίκη που έχετε πετύχει, ίσως παγκοσμίως για την Κίνα, γιατί δεν είναι η Ελλάδα, είναι η πύλη προς την Ευρώπη», είπε ο Γεωργιάδης. «Δεν αφορά την τοπική αγορά. Εννοώ, το λιμάνι του Πειραιά με την COSCO είναι πλέον το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οπότε είναι μια πραγματικά μεγάλη πύλη. Αν καταφέρετε να δημιουργήσετε έναν ανταγωνιστικό δρόμο εκεί, η Πρωτοβουλία Ζώνης και Δρόμου δέχεται μεγάλο πλήγμα».
Η Πρωτοβουλία Ζώνης και Δρόμου είναι φυσικά το γεωπολιτικό σχέδιο της Κίνας για την οικοδόμηση παγκόσμιας ηγεμονίας. Μεγάλες χώρες που έχουν ενταχθεί σε αυτήν προσπαθούν τώρα να αποχωρήσουν και άλλες έχουν εκφράσει μεταμέλεια.
