«Στραβοπάτησε» στο ξεκίνημά της στο Όσλο η εταιρεία Μαρινάκη

Η Capital Tankers του Ευάγγελου Μαρινάκη ξεκίνησε σήμερα τις συναλλαγές της στο χρηματιστήριο του Όσλο με απώλειες που έφτασαν το 12%, ενώ οι αγορές πετρελαίου δοκιμάζονται από το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ.  

Σύνοψη
*Η σύνοψη είναι προϊόν Τεχνητής Νοημοσύνης
Προσθέστε το NewsFire.GR στις προτιμώμενες πηγές σας στη Google Δείτε ειδήσεις από συντηρητική σκοπιά στα αποτελέσματα αναζήτησης!
Προσθήκη στη Google

Οι μετοχές της ναυτιλιακής εταιρείας που ειδικεύεται σε δεξαμενόπλοια πετρελαίου δέχθηκαν άμεσα πιέσεις κατά την πρώτη τους εμφάνιση την Τρίτη. Το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ έχει διαταράξει τη διεθνή ροή πετρελαίου και έχει ωθήσει σε υψηλότερα επίπεδα το κόστος μεταφοράς.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η Capital Tankers –που στηρίζεται από την Capital Maritime & Trading του Έλληνα δισεκατομμυριούχου Ευάγγελου Μαρινάκη– άντλησε περίπου 4,2 δισεκατομμύρια νορβηγικές κορώνες, δηλαδή 440 εκατομμύρια δολάρια, μέσω της αρχικής δημόσιας προσφοράς. Τα χρήματα προορίζονται κυρίως για την απόκτηση νέων πλοίων.

Η μετοχή υποχώρησε έως και 12% και διαμορφώθηκε στις 118 κορώνες. Η εταιρεία πούλησε 31,05 εκατομμύρια μετοχές στην τιμή των 134 κορωνών, ενώ υπήρχε και η δυνατότητα πρόσθετης πώλησης 4,65 εκατομμυρίων μετοχών μέσω της επιλογής υπερκάλυψης.

Επιτυχής έναρξη στο Euronext Growth Oslo

Η Capital Tankers Corp. εισήχθη με επιτυχία στο Euronext Growth Oslo με το σύμβολο «CAPT». Η διαπραγμάτευση ξεκίνησε στις 09:00 (ώρα CET) με την καθιερωμένη τελετή κουδουνιού.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη άντληση κεφαλαίων από ναυτιλιακή εταιρεία στην ιστορία του Χρηματιστηρίου του Όσλο και μία από τις μεγαλύτερες παγκοσμίως, με το συνολικό ποσό να αγγίζει τα 500 εκατομμύρια δολάρια. Η συναλλαγή καταγράφεται επίσης ως το μεγαλύτερο ναυτιλιακό IPO των τελευταίων 20 ετών.

Μετά την ολοκλήρωση, η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας φτάνει τα 2 δισεκατομμύρια δολάρια περίπου. Το 26% του μετοχικού κεφαλαίου μοιράστηκε σε μακροπρόθεσμους θεσμικούς επενδυτές, ενώ η Capital Maritime & Trading διατηρεί το 74%.

Τα αντληθέντα κεφάλαια θα χρηματοδοτήσουν το πρόγραμμα ναυπηγήσεων, το κεφάλαιο κίνησης και γενικούς εταιρικούς σκοπούς. Η εταιρεία σχεδιάζει να μεταταχθεί στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου του Όσλο και εξετάζει παράλληλη εισαγωγή σε αμερικανικό χρηματιστήριο, ανάλογα με τις συνθήκες.

Ο νεότερος και πιο σύγχρονος στόλος crude tankers παγκοσμίως

Η Capital Tankers, στην οποία συμμετέχει ο Ευάγγελος Μαρινάκης, αποτελεί spin-off της Capital Maritime & Trading και λειτουργεί ως «pure play» στον κλάδο των crude tankers.

Διαθέτει έναν από τους νεότερους στόλους παγκοσμίως, με έμφαση σε spot και βραχυπρόθεσμες ναυλώσεις. Σήμερα διαχειρίζεται 30 δεξαμενόπλοια: εννέα βρίσκονται ήδη σε λειτουργία και 21 είναι υπό ναυπήγηση με παραδόσεις προγραμματισμένες από το 2026 έως το 2028. Επιπλέον, υπάρχουν δικαιώματα για άλλα 13 πλοία, εκ των οποίων τα 11 είναι VLCC.

Ο στόλος διακρίνεται για την τεχνολογική του υπεροχή και την περιβαλλοντική του συμμόρφωση, τοποθετώντας την εταιρεία σε ιδανική θέση να επωφεληθεί από τις εξελίξεις στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.

Προσθέστε το NewsFire.GR στις προτιμώμενες πηγές σας στη Google Δείτε ειδήσεις από συντηρητική σκοπιά στα αποτελέσματα αναζήτησης!
Προσθήκη στη Google
Δημήτρης Παπαφώτης
Δημήτρης Παπαφώτης
Ο Δημήτρης Παπαφώτης είναι αρχισυντάκτης του NewsFire.GR. Γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Αθήνα. Σπούδασε στο Εργαστήρι Δημοσιογραφίας (1991-1993). Σήμερα ζει στον Πύργο της Ηλείας, όπου έχει δραστηριοποιηθεί στο Ραδιόφωνο και σε διάφορες εφημερίδες, ενώ διατηρεί και το προσωπικό του ιστολόγιο, το Papafotis.gr.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.