Σημαντικές εξελίξεις στην ελληνοϊνδική συνεργασία με την προσφορά του ινδικού εκτοξευτή ρουκετών Pinaka.
Πριν από περίπου δέκα ημέρες, το Γενικό Επιτελείο Στρατού (ΓΕΣ) υποδέχθηκε τους εκπροσώπους του DRDO, οι οποίοι παρουσίασαν τον ινδικό πολλαπλό εκτοξευτή ρουκετών Pinaka.
Το σύστημα αυτό, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από τον Οργανισμό Έρευνας και Ανάπτυξης Άμυνας (DRDO), αποτελεί μέρος της στρατηγικής ανάπτυξης αμυντικών τεχνολογιών της Ινδίας.
Ιστορικό και ανάπτυξη του Pinaka
Η διαδικασία ανάπτυξης του εκτοξευτή Pinaka ξεκίνησε το 1981, με σκοπό να καλύψει τις ανάγκες του ινδικού στρατού για έναν σύγχρονο πολλαπλό εκτοξευτή πυραύλων. Αυτός θα αντικαθιστούσε τα ρωσικής κατασκευής BM-21 Grad.
Το πρόγραμμα Pinaka προήλθε από την ανάγκη για ένα γρήγορο και αποτελεσματικό πυροβολικό, ικανό να καλύψει μεγάλες επιφάνειες πεδίου μάχης. Η ARDE, τμήμα του DRDO, ανέλαβε το σχεδιασμό, και σε συνεργασία με άλλες μονάδες, δημιουργήθηκε ένα ολοκληρωμένο σύστημα.
Το Pinaka χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά επιχειρησιακά κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Κασμίρ το 1999, αποδεικνύοντας την αποτελεσματικότητά του στην καταστροφή θέσεων σταθερής άμυνας και προσφέροντας υποστήριξη στις χερσαίες δυνάμεις.
Δομή και λειτουργία του συστήματος
Ο εκτοξευτής Pinaka περιλαμβάνει μια μονάδα που συνήθως αποτελείται από έξι οχήματα-εκτοξευτές, οχήματα ανεφοδιασμού και διοίκησης, καθώς και μετεωρολογικά ραντάρ.
Κάθε εκτοξευτής διαθέτει 12 σωλήνες για ρουκέτες διαμέτρου 214 mm, με τη δυνατότητα εκτόξευσης 72 ρουκετών σε περίπου 44 δευτερόλεπτα, καλύπτοντας περιοχή 1 km². Ο αυτοματισμός του υπολογιστή πυρός προσφέρει ευελιξία στις επιχειρήσεις.
Παραλλαγές και τεχνικά χαρακτηριστικά
Από την αρχική έκδοση Mk-I, το Pinaka έχει υποστεί πολλές βελτιώσεις:
- Mk-I (πρωτότυπο): Αρχικό βεληνεκές 40–48 km.
- Mk-I Enhanced / Mk-I ADM: Βελτιώσεις στο βεληνεκές και στις πολεμικές κεφαλές.
- Mk-II (Extended Range): Αυξημένο βεληνεκές 75–90 km.
- Guided Pinaka: Σύστημα καθοδήγησης που βελτιώνει την ακρίβεια των βολών.
Οι εκτοξευτές είναι τοποθετημένοι σε φορτηγά Tatra T813 και T815, με κινητήρα V8, προσφέροντας μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ/ώρα.
Στρατηγικές βελτιώσεις και εγχώρια παραγωγή
Σημαντικός στόχος της εξέλιξης του Pinaka είναι η μείωση της εξάρτησης από έναν μόνο παραγωγό. Ο DRDO έχει προωθήσει συνεργασίες με ιδιωτικές εταιρείες και κρατικές βιομηχανίες για την παραγωγή ρουκετών και συστημάτων. Πρόσφατες δοκιμές ρουκετών από τον ιδιωτικό τομέα δείχνουν τη δυνατότητα μαζικής παραγωγής.
Σύγχρονες εξελίξεις — βεληνεκές 120 km και πέραν
Τα τελευταία χρόνια, έχουν αναφερθεί παραλλαγές του Pinaka με βεληνεκές 120 km και μεγαλύτερες. Ανακοινώσεις για προγράμματα ανάπτυξης εκδόσεων με βεληνεκές έως 200–300 km δείχνουν τις φιλοδοξίες της Ινδίας για πιο στρατηγικές εκδόσεις του συστήματος.
Πηγή: Directus.gr
English