Η στρατιωτική εκστρατεία των ΗΠΑ κατά των δυνάμεων των Χούθι στην Υεμένη έχει κλιμακωθεί δραματικά από την ανάληψη της προεδρίας από τον Ντόναλντ Τραμπ τον Ιανουάριο του 2025, σηματοδοτώντας μια επιθετική προσπάθεια να εξασφαλιστούν οι ναυτιλιακές οδοί της Ερυθράς Θάλασσας.
Η Επιχείρηση Rough Rider, που επανεκκινήθηκε στις 15 Μαρτίου μετά την κατάρρευση της εκεχειρίας στη Γάζα, έχει πλήξει πάνω από 800 στόχους, καταστρέφοντας κέντρα διοίκησης και ελέγχου, συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας και αποθήκες όπλων, όπως ανακοίνωσε η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM) το Σαββατοκύριακο. Σύμφωνα με την CENTCOM, η εκστρατεία έχει αποφέρει σημαντικά αποτελέσματα, με τις εκτοξεύσεις βαλλιστικών πυραύλων να μειώνονται κατά 69% και τις επιθέσεις με drones κατά 55%. Η επιχείρηση υποστηρίζεται από ισχυρές στρατιωτικές δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένων δύο Ομάδων Μάχης Αεροπλανοφόρων, των Harry S. Truman και Carl Vinson.
Έρχεται συνάντηση για τους δασμούς μεταξύ φον ντερ Λάιεν και Τραμπ
Ωστόσο, η ανησυχία για τις απώλειες αμάχων κλιμακώνεται. Πιο πρόσφατα, στις 28 Απριλίου 2025, μέσα ενημέρωσης που ελέγχονται από τους Χούθι ανέφεραν 68 θανάτους μετά από αμερικανική αεροπορική επιδρομή σε κέντρο κράτησης μεταναστών στη Σαάντα, ενώ νωρίτερα, στις 17 Απριλίου, άλλη μια φονική επίθεση στον τερματικό σταθμό καυσίμων Ras Isa στοίχισε τη ζωή σε 74 ανθρώπους. Οι επιθέσεις αυτές έχουν πυροδοτήσει έντονες αντιδράσεις για τις ανθρωπιστικές συνέπειες της εκστρατείας.
Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2023, όταν οι Χούθι, υποστηριζόμενοι από το Ιράν, άρχισαν να στοχεύουν πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο, ως ένδειξη αλληλεγγύης προς τους Παλαιστίνιους στον πόλεμο Ισραήλ-Χαμάς στη Γάζα. Έκτοτε, η ομάδα έχει επιτεθεί σε περισσότερα από 190 πλοία, βυθίζοντας δύο, καταλαμβάνοντας ένα και προκαλώντας τον θάνατο τεσσάρων ναυτικών. Οι επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο είναι τεράστιες, με την κίνηση στη Διώρυγα του Σουέζ να καταρρέει κατά πάνω από 60%, καθώς τα πλοία επιλέγουν μακρύτερες διαδρομές γύρω από το νότιο άκρο της Αφρικής.
Παρά τη δέσμευση της Ουάσινγκτον να συνεχίσει την πίεση μέχρι να αποκατασταθεί η ασφάλεια στις θαλάσσιες οδούς, η ναυτιλιακή κίνηση στην Ερυθρά Θάλασσα παραμένει σε κρίση. Μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες διστάζουν να επιστρέψουν, καθώς οι κίνδυνοι παραμένουν υψηλοί και η κατάσταση εξακολουθεί να είναι εκρηκτική, χωρίς προοπτικές για άμεση αποκατάσταση της ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Αμερικανοί αξιωματούχοι επισημαίνουν ότι η συνεχιζόμενη υποστήριξη του Ιράν ενισχύει την ικανότητα των Χούθι να διατηρούν την εκστρατεία τους.
Η CENTCOM υποστηρίζει ότι χρησιμοποιεί «λεπτομερή και ολοκληρωμένη κατασκοπεία» για να ελαχιστοποιήσει τις απώλειες αμάχων, στοχεύοντας αποκλειστικά τις στρατιωτικές δυνατότητες των Χούθι. Ωστόσο, για λόγους επιχειρησιακής ασφάλειας, λεπτομέρειες για τις τρέχουσες και μελλοντικές επιχειρήσεις παραμένουν απόρρητες.
Η εκστρατεία έρχεται σε συνέχεια προηγούμενων επιθέσεων από συνασπισμό υπό την ηγεσία της Σαουδικής Αραβίας, που στόχευε τους Χούθι υποστηρίζοντας τις κυβερνητικές δυνάμεις της Υεμένης στον εμφύλιο πόλεμο της χώρας. Καθώς η σύγκρουση συνεχίζεται, η Ερυθρά Θάλασσα παραμένει ένα από τα πιο επικίνδυνα περάσματα του πλανήτη, με το κόστος για το παγκόσμιο εμπόριο και τις ανθρωπιστικές συνέπειες να βαραίνουν όλο και περισσότερο.
English